Л/Уст=1,5#=216(кг„2т. (3.7)

Мощность приводного электродвигателя ККД можно также определить на основании действующих в ней нагрузок от усилия дробления. При этом возникающие нагрузки от неуравновешенных масс эксцентрика и подвижного конуса не учитываются ввиду их незначительной величины по сравнению с нагрузками от усилия дробления.

Расчетная схема нагрузок на подвижный конус и реакций его опор приведена на рис. 3.6,а, где О, — равнодействующая сил дробления материала, Н; й — сила тяжести подвижного конуса, Н; #в — вертикальная реакция в подвеске подвижного конуса, Н; /?г — горизонтальная реакция в подвеске подвижного конуса, Н; #э — реакция в эксцентриковом стакане дробилки (Н), направленная, как и С}, под углом а к плоскости эксцентриситета.

Все указанные на схеме силы в каждый отдельный момент работы дробилки находятся в равновесии и поэтому должны составлять замкнутый многоугольник сил (рис. 3.6,6). Для преодоления

Рис. 3.6. Схема сил, действующих в коиусиых дробилках крупного дробления:

а — расчетная схема; б — многоугольник сил; в — силы, действующие в верхней опоре дробящего конуса; г — схема векторов скоростей движения осн конуса

всех сил сопротивлений, возникающих при работе дробилки от сил трения на опорах и от Q, на эксцентрике должен быть создан крутящий момент, равный сумме моментов:'

1. Момента ТреНИЯ В ЭКСЦеНТрИКе (Н-м) Мэ=/э/?э(Гв+Гн), гДе

/э — коэффициент трения скольжения на внутренней и внешней поверхностях эксцентрика; гв и гн — соответственно радиусы внутренней и внешней поверхностей эксцентрика, м.

2. Момента горизонтальной составляющей равнодействующей сил дробления, приведенного к оси эксцентрика (Н-м) Мю= =Q cos фе sin а, где ср— угол между Q и горизонталью, град; е — эксцентриситет вала конуса на уровне горизонтальной составля-щей Qcoscp, м; а — угол между равнодействующей сил дробления и плоскостью эксцентриситета (обычно а=20...30°).

3. Момента трения в верхней подвеске от горизонтальной реакции, приведенного к оси эксцентрика (Н-м) Mr=fnPra/c/(o/co2, где /в — коэффициент трения скольжения рабочих поверхностей верхнего подвеса; а'с'—расстояние от мгновенной оси вращения подвижного конуса до точки приложения силы Rr, м; со — угловая скорость вращения подвижного конуса относительно мгновенной оси, рад/с; со2 — угловая скорость эксцентрика, рад/с.