р

где а—предел! иое напряжение для различных видов нагружения: п — коэффициент запаса.

ное напряжение, которое деталь выдерживает без разрушения заданное число циклов, — пределом выносливости. Величина предела выносливости для каждой марки металла определяется путем непосредственных испытаний образцов этих металлов на выносливость или по эмпирическим зависимостям. В табл. 2.1 приведены зависимости, по которым определяют пределы выносливости для симметричного и пульсирующего циклов.

Одним из методов определения коэффициента запаса является метод частных коэффициентов или дифференцирование. Сущность его заключается в том, что коэффициент запаса определяют как произведение ряда коэффициентов:

п=К\К2КзКаКь,

где К.1 — коэффициент, учитывающий отношение От/ов материала детали:

вт/с„ ... 0,5 0,6 0.7 0,8 0,9

Л-! .... 1,12 1,2 1,28 1,36 1,4

Кг — коэффициент, учитывающий точность расчета. При высокой точности расчета /Х2=1. Если расчет приводит к заведомо заниженным напряжениям, то /<С2>!1 и в этом случае можно рекомендовать /(2 = 1,1 ... 1,2; Кз — коэффициент, учитывающий динамику нагрузки (табл. 2.2); Ка — коэффициент концентрации напряжений.

При переменных во времени нагружениях детали концентрация напряжений (как правило) понижает прочность деталей.

^При расчете деталей строительных машин К*=К* К*"К.*,'", где Я7 — коэффициент, учитывающий состояние поверхности детали;

3»

Таблица 2.2. Определение значений коэффициента динамики

/С4'=1+аа_ь а — показатель качества поверхности, о_1 — предел выносливости при симметричном цикле, кг/мм2.