Шуруповерты предназначены для завертывания в отверстия шурупов, винтов, болтов и гаек диаметром резьбы до 6 мм. Большинство шуруповертов выпускается с нереверсивными электродвигателями, позволяющими только завертывать крепежные детали. По своей силовой схеме шуруповерты аналогичны гайковертам ударно-вращательного действия и отличаются от них только рабочим наконечником. Крепление инструмента на шпинделе обеспечивается шариковым замком. При завинчивании шурупов и винтов отвертка снабжена ловителем.

23.3. Машины с возвратно-поступательным движением рабочего органа

К этим машинам относятся отбойные молотки, перфораторы, трамбовки, ножницы, кромкорезы, бороздоделы.

Электромолотки ручные отбойные предназначены для пробивки проемов и отверстий в кирпичных стенах, разборки бетонной кладки, пробивки борозд и ниш, а также рыхления твердых слежавшихся и мерзлых грунтов, разработки котлованов, траншей и колодцев. По принципу преобразования энергии молотки подразделяются на фугальные (электромагнитные) и компрессионно-вакуумные (электромеханические) . В фугальных молотках энергия питания передается на рабочий орган без использования промежуточного преобразовательного механизма; боек в них движется под воздействием переменного магнитного поля. В компрессионно-вакуумных молотках энергия питания передается на. рабочий орган посредством бойка, пневматически связанного с последовательной работой пружины, и воздушной подушки.

Фугальный молоток (рис. 23.17) состоит из пластмассового корпуса 7, ударного механизма, узла крепления 3 рабочего инстру-

мента и электродвигателя 14. В ударный механизм входят две магнитные катушки прямого 5 и обратного 8 хода, получающие импульсное питание через диоды в разноименные полупериоды переменного тока; боек 6, движущийся возвратно-поступательно по оси катушек и наносящий удары по хвостовику 4 рабочего инструмента. Для смягчения ударов бойка при холостом ходе служит буферное устройство, состоящее из массивного буфера 9 и пружины 10. Масса буфера находится в определенном соотношении с массой бойка. Ударный механизм подвешен в корпусе машины на эластичных амортизаторах //. Амортизатором снабжен и узел крепления