|
Строительные и дорожные машини стр.109
Существенные динамические нагрузки на роторе, подвешенном на стреле длиной до 100 м, делают эту конструкцию чувствительной к появлению опасных колебаний ротора, которые приводят к изменению сопротивлений на ковше и увеличению колебаний. Эта явления устраняются заменой канатной подвески жесткими тягами. Многие из этих недостатков при больших рабочих размерах»
Таблица 5.f
|
Тип модели
|
Вместимость ковша, м3
|
Масса, т
|
Радиус действия, м
|
Высота
|
копания, м
|
|
вскрышного
|
карьерного
|
вскрышного
|
карьерного
|
вскрышного
|
карьерного
|
|
Малой
|
До 80
|
До 220
|
До 150
|
До 30
|
До 15
|
До 20
|
До 112
|
|
мощно-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сред-
|
200... 500
|
320... 730
|
180 ...860
|
35 ... 40
|
16... 25
|
25 ... 30
|
12... №
|
|
ней мощ-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ности
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Боль-
|
550... 4000
|
700... 8500
|
400 ... 4000
|
40 ... Э5
|
25 ... 50
|
28 ... 60
|
18... 3£
|
|
шой
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мощно-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
сти
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 5.2
|
Вид экскава-Т тора
' i
|
Масса, т/л
|
Мощность, кВт/л
|
Производительность, (м»/ч)/т
|
Производительность, (м3/ч)/л
|
Годовая выработка, тыс. м3/л
|
|
-Г—:-
Вскрышной Карьерный
|
1,2 ...2,5 0,6... 1,2
|
1,5 ...3,0 1,0... 2,0
|
1,2... 1,8 2... 3,1
|
1,8 ...3 2,6... 4,1
|
6 .„ 8,5 9... 12
|
низких температурах, крепких и вязких неоднородных грунтах делают эксплуатацию роторных экскаваторов менее рентабельной, чем применение одноковшовых экскаваторов.
Конструктивные схемы роторных экскаваторов весьма разнообразны, но следует различать два основных типа: вскрышной с большими рабочими размерами (см. рис. 5.2, л, н) и карьерный с малыми рабочими размерами (см. рис. 5.2, м). Основные параметры вскрышных и карьерных роторных экскаваторов представлены в табл. 5.1 и 5.2. Предыдущая Следующая
|